Partir sur les routes, s’arrêter où l’on veut, dormir sous les étoiles et se réveiller face à un paysage incroyable… Le roadtrip en fourgon fait rêver de plus en plus de voyageurs. Contrairement à la simple voiture ou au camping-car imposant, le fourgon est l’allié idéal : il combine liberté, confort et praticité. Mais face à la diversité des modèles, comment savoir lequel est fait pour vous ? Dans cet article, je vous propose un tour d’horizon des meilleurs fourgons pour un roadtrip, des compacts aux plus spacieux, sans oublier les modèles vintage pour un roadtrip en voiture ancienne qui fait chavirer les cœurs.
Pourquoi choisir un fourgon pour un roadtrip ?
Voyager en fourgon, c’est s’offrir une autonomie totale. On transporte sa maison sur roues, ce qui permet de s’arrêter dans un petit village de montagne, au bord d’un lac ou dans une clairière sans dépendre d’un hôtel ou d’un camping. Contrairement à une voiture classique, le fourgon offre suffisamment d’espace pour dormir, cuisiner et ranger ses affaires. Par rapport au camping-car, il reste plus maniable, plus discret et souvent plus économique. Bref, il représente le juste milieu entre confort et liberté.
Les critères pour bien choisir son fourgon
Avant de se lancer, il faut réfléchir à son usage. Préférez-vous un fourgon compact facile à garer, ou un modèle plus spacieux pour voyager plusieurs semaines ? La consommation joue aussi un rôle important, surtout si vous prévoyez de longs trajets. La fiabilité mécanique et la disponibilité des pièces sont essentielles, surtout si vous partez loin. Enfin, il faut penser à l’aménagement : lit, cuisine, douche… certains préfèrent acheter un fourgon déjà équipé, d’autres aiment bricoler pour le personnaliser. Le budget global, qui inclut l’achat, l’assurance et l’entretien, doit aussi être anticipé.
Les fourgons compacts idéaux pour débuter
Si vous débutez dans le roadtrip, un fourgon compact est souvent le choix le plus rassurant. Le Volkswagen Transporter, dans ses versions T5 ou T6, est une valeur sûre : fiable, facile à conduire et doté d’une forte communauté de passionnés, ce qui facilite l’entretien et les échanges de conseils. Le Renault Trafic, très répandu en France, séduit par sa praticité et son prix abordable. Quant au Ford Transit Custom, il offre un excellent compromis entre confort et budget. Ces modèles compacts permettent de se lancer dans l’aventure sans se sentir écrasé par la taille du véhicule.
Les fourgons spacieux pour voyager confortablement
Pour ceux qui rêvent d’un véritable petit appartement sur roues, mieux vaut se tourner vers un modèle plus grand. Le trio Fiat Ducato / Peugeot Boxer / Citroën Jumper est la base de nombreux fourgons aménagés par les professionnels. Leur volume généreux permet d’installer un vrai lit, une cuisine et parfois même une petite salle de bain. Le Mercedes Sprinter, plus haut de gamme, séduit par sa robustesse et son confort sur longs trajets. Enfin, l’Iveco Daily, souvent utilisé pour des aménagements sur mesure, offre une belle capacité de charge et une excellente longévité.
Les fourgons vintage pour un roadtrip plein de charme
Pour les amoureux de l’authenticité, difficile de résister aux fourgons vintage. Le mythique Volkswagen Combi reste l’icône du roadtrip : un look inimitable, une ambiance unique et une communauté mondiale de passionnés. Le Mercedes 207/307, robuste et plein de caractère, attire ceux qui veulent rouler différemment. Enfin, les Peugeot J7 et J9 rappellent les routes françaises des années 70-80 et séduisent les nostalgiques. Voyager en vintage demande plus d’entretien et une certaine patience, mais le charme et les rencontres qu’il génère compensent largement les contraintes.
Acheter un fourgon déjà aménagé ou l’aménager soi-même ?
C’est une question cruciale. Acheter un fourgon déjà aménagé, c’est gagner du temps et rouler dès l’achat. L’inconvénient, c’est que le budget est souvent plus élevé et que l’aménagement n’est pas toujours parfaitement adapté à vos besoins. L’aménager soi-même, en revanche, permet de le personnaliser à 100 % et souvent de réduire les coûts, mais cela demande du temps, de la patience et quelques compétences en bricolage. Dans les deux cas, il faut penser à la législation : un fourgon aménagé doit être homologué VASP si les installations sont fixes (lit, cuisine, gaz).
Conseils pratiques pour voyager en fourgon
Un roadtrip en fourgon se prépare. L’itinéraire doit tenir compte du gabarit : certaines petites routes ou centres-villes sont difficiles d’accès. L’autonomie en eau, électricité et carburant est un autre point clé, surtout si vous voyagez hors des sentiers battus. Pour dormir, il existe de nombreuses applis qui indiquent les spots légaux et sécurisés, que ce soit en pleine nature ou près d’un village. Enfin, un petit kit d’entretien (huile, liquide de refroidissement, trousse à outils) est toujours utile pour parer aux imprévus.
Budget et entretien : à quoi s’attendre ?
Le prix d’un fourgon varie énormément. Comptez au minimum 10 000 € pour un modèle d’occasion simple, et jusqu’à 50 000 € ou plus pour un fourgon neuf haut de gamme. La consommation oscille entre 7 et 12 L/100 km selon le modèle, ce qui reste raisonnable comparé à un camping-car. Les frais d’entretien sont comparables à ceux d’une voiture utilitaire classique, mais il faut prévoir un budget pour les petits aménagements et réparations du quotidien. Côté revente, les fourgons bien entretenus gardent une bonne valeur, car la demande est forte.
Conclusion
Choisir un fourgon pour un roadtrip, c’est avant tout choisir un style de voyage. Compact, spacieux ou vintage, chaque modèle a ses avantages et ses contraintes. Le plus important est de trouver celui qui correspond à vos envies et à votre budget. Que vous rêviez d’un Volkswagen Transporter discret, d’un Ducato aménagé confortable ou d’un Combi plein de charme, l’essentiel reste l’expérience : rouler sans contrainte, s’arrêter où l’on veut et savourer la liberté. Alors, prêt à prendre la route ?
FAQ : Roadtrip en fourgon
Quel est le meilleur fourgon pour un premier roadtrip ?
Un Renault Trafic ou un VW Transporter : faciles à conduire et à aménager, ils permettent de se lancer sans stress.
Quel budget prévoir pour un fourgon aménagé ?
De 10 000 € pour un modèle simple d’occasion à plus de 50 000 € pour un modèle neuf bien équipé.
Peut-on voyager partout en fourgon ?
Oui, mais certaines zones urbaines restreignent l’accès aux utilitaires, et les routes de montagne peuvent être difficiles.
Quelle est la consommation moyenne d’un fourgon ?
Elle varie entre 7 et 12 litres aux 100 km selon la taille et le moteur.
Faut-il homologuer son fourgon aménagé ?
Oui, si l’aménagement est fixe (lit, cuisine, gaz), il faut obtenir la mention VASP pour être en règle avec l’assurance.
Les fourgons vintage sont-ils fiables pour un long roadtrip ?
Ils demandent plus d’entretien et une conduite plus douce, mais offrent une expérience unique et inoubliable.
